• Благовещенск
  • Санкт-Петербург
Трансмиссия

Трансмиссия

Трансмиссия — совокупность сборочных узлов, чья общая задача: передать энергию от мотора на каждое колесо и привести автомобиль в движение. В распределении крутящего момента и возникновении тяги участвуют АКПП/МКПП, редуктор, передний и задний мост, ШРУС, сцепление, раздаточная коробка и др. Поломка трансмиссии сразу приводит к значительным расходам на ремонт и невозможности нормально эксплуатировать машину. Только своевременная диагностика у квалифицированных мастеров в автосервисе поможет обнаружить слабые места и потенциальные уязвимости системы.

Основные неисправности трансмиссии

Автовладельцу следует незамедлительно обращаться в мастерскую, если он обнаружил следующие признаки:

  • Вибрации и скрежет. С точки зрения физики и «автомат», и «робот», и классическая ручная коробка передач представляют собой пошаговую рычажную систему для переноса усилий от двигателя на колеса. Каждый тип работает по-разному, но общие признаки поломок похожи. Стоит беспокоиться и ехать на станцию технического обслуживания, если при переключении передач слышны подозрительные звуки и начинает подтекать масло. Также при неисправной трансмиссии водитель чувствует повышенные вибрации.
  • Неприятный горелый запах. Под разные КПП подбирают специальные трансмиссионные масла. Если же его выбрали неправильно, то растет износ. Техническая жидкость подгорает, а ходовая не работает как надо.
  • Удары в области ведущих колес. Они возникают при неисправности ШРУС, полуосей или редукторов моста. Дополняют картину щелчки и явный звук перекатывающихся шаров. Часто нарастает гул, причиной которого может стать неисправный подшипник. Он подлежит замене, иначе произойдет клин.

Онлайн-запись и квалифицированное обслуживание

Автосервис «МИГАВТО» в Благовещенске предлагает удобную систему обслуживания клиентов по онлайн-записи. Позвоните менеджеру или прямо на сайте оформите заявку, чтобы сэкономить свое время и недорого провести плановую диагностику трансмиссии. Мастера выполняют целый комплекс работ, куда входят замена диска сцепления и карданного вала, ремонт заднего редуктора и раздаточной коробки, а также всех типов КПП для машин с приводами 2WD и 4 WD. Диагностику проводят квалифицированные специалисты на «умном» компьютерном оборудовании. При определении поломки аккуратно разбирают рабочие узлы и заменяют поврежденную деталь на оригинальную запчасть от производителя. После завершения работы трансмиссию тестируют на работоспособность

Наименование работ
Адаптация робота
Болт кардана (замена)
60
Диагностика сцепления
Жидкость КПП (замена)
420
Жидкость Р/К (замена)
420
Замена АКПП
5 400
Замена МКПП
5 400
Замена ШРУСа
1 450
Замена болта сцепления
5 400
Замена вилки сцепления
5 400
Замена внутреннего шруса
1 200
Замена выжимного подшипника
5 400
Замена главного цилиндра сцепления
960
Замена датчика вариатора
Замена датчика вариатора
Замена датчика скорости
420
Замена карданного вала
1 200
Замена крестовины карданного вала
1 200
Замена кулисы
600
Замена маховика
5 400
Замена опоры КПП
1 080
Замена опоры раздатки
1 080
Замена переключателя 2WD/4WD передней ступицы
600
Замена подвесного подшипника
1 800
Замена подшипника привода
1 800
Замена полуоси
1 450
Замена привода
1 200
Замена привода спидометра
600
Замена прокладки АКПП
1 800
Замена пыльника ШРУСа
1 200
Замена рабочего цилиндра сцепления
960
Замена радиатора вариатора
960
Замена раздатки
5 400
Замена редуктора
3 000
Замена сальника первичного вала
5 400
Замена сальника полуоси
1 450
Замена сальника привода
1 200
Замена сальника редуктора
1 200
Замена сальника хвостовика переднего редуктора
1 200
Замена сальника штока выбора
1 200
Замена сервопривода
600
Замена сцепления
5 400
Замена троса сцепления
960
Замена троса управления КПП
960
Замена трубки охлаждения АКПП
360
Замена шлангов АКПП
360
Замена эластичной муфты
720
Карданный вал изготовление
1 800
Корзина сцепления (Замена)
5 400
Крышка переднего редуктора (снятие и установка)
3 000
Кулиса переключения скорости (Замена)
Мост задний (замена)
4 200
Обслуживание кулисы
420
Поддон АКПП (снятие/установка)
1 800
Поддон переднего редуктора (ремонт)
1 200
Прокачка сцепления
120
Пыльник ШРУС внутренний+внешний на приводе (замена)
1 450
Пыльник карданного вала(замена)
960
Пыльник цилиндра сцепления (замена)
420
РК (ремонт)
7 200
Рабочий цилиндр сцепления ( замена )
960
Регулировка троса сцепления
600
Редуктор задний (ремонт)
7 200
Редуктор передний (ремонт)
7 200
Ремонт КПП
5 400
Ремонт МКПП
7 200
Сальник гидромуфты АКПП (замена)
5 400
Сальник первичного вала МКПП (замена)
5 400
Сверловка маховика
1 800
Смазка ШРУС заднего привода (Замена)
1 200
Смазка ШРУС переднего привода (Замена)
1 200
Трос АКПП (замена)
1 800
Трос КПП (Осмотр)
360
Трос Спидометра (снятие/установка)
1 450
Устранение течи ATF
600
Устранение течи РК
420
Хомут пыльника ШРУС (Замена)
120
Цилиндр сцепления главный (замена)
960
Цилиндр сцепления главный (ремонт)
1 080
Шланг сапуна
Шприцевание кардана (одна точка)
180
Электромагнитная муфта переключения заднего редуктора (Снятие/Установка)
2 400
Связаться с менеджером